チェーンのお悩み相談

非常に惹かれる太陽光発電

東日本大地震の原発事故のために省電力が騒ぎ、今年。太陽光発電に切り替えることが急増したとのニュースにしていた。私は、それ以前から太陽光発電に関心を持っていた。実際、光熱費はほぼゼロになり、余った電気を売ることもあると聞いたからだ。家計を考えると、太陽光発電への転換の選択は間違っていない。しかし、今の自然を利用した暖房と冷房、照明などの電気やガスなどに頼らない方法も増えてきているようだ。家を建て替えるドンウルウィハンハミョンソより良いことを選んでいこうと考えている。
ソーラーパネル、導入しようと考えている人は多いと思います。実際には高速道路などで家の屋根を眺めているとかなりの数を見ることができます。それだけ浸透してきている太陽電池パネル、導入お金を節約電気代のバランスのとれているか。実を言うと、単純計算で20年くらい続けて使用してやっと元を取るくらいです。今では補助制度も整ってきているので実際にはもう少しましだと思うのですが。
　【ニューヨーク＝小谷野太郎】インターネットの割引クーポン共同購入サイトを運営する米グルーポンは２１日、米証券取引委員会（ＳＥＣ）に新規株式公開を申請した。

　米メディアによると、１１月４日にも米ナスダック市場に上場するという。

　グルーポンがＳＥＣに提出した資料によると、普通株３０００万株を１株１６〜１８ドル（約１２２０〜１３７０円）で売り出す。資金調達額は、最大５億４０００万ドル（約４１２億円）になる見通しだ。

　グルーポンが６月に提出した申請では、調達額を最大７億５０００万ドルとしていたが、世界経済の減速懸念で市場環境が悪化したため、売り出し株数を減らした。

　さまざまな議論を経て、この10月から制度が変わった子ども手当。これまで支給された分は、実際のところどのように使われているのだろうか。

　家計経済研究所が、昨年10月に20〜50代の女性を対象に実施した調査によると、「支給された子ども手当は全額を子どものための支出の補てんに充てた」という回答が全体の39.8％を占めた。また、「すぐには子どものための支出に充てず、全額を貯蓄や保険にまわしている」も37.9％に上った。

　同調査結果によると、小学生以下の子どもを持つ世帯に対象を絞ると、「1年前よりも子どものための支出額が増えた」もしくは「1年前より子どものための貯蓄が増えた」はほとんど見られなかった。とはいえ、「子ども手当の支給後に前年よりも全体的な家族のための支出額は増えた」が過半数を占め、外食やレジャーなど、家族皆で楽しむ活動に子ども手当が用いられている可能性が指摘されている。

　一方で、市場にはどのような影響を与えているのだろうか。矢野経済研究所が今年6〜9月にかけて、日本全国の学習塾、予備校、語学スクール、カルチャーセンター、幼児教室、通信教育事業者、知育玩具メーカーなどを対象に実施した調査結果によると、2010年度の日本国内の教育産業市場は、全体では前年度比0.9％減の2兆4395億円規模になると予測された。しかし、学習塾や予備校関連の市場は前年度比1.7％増の9150億円規模にまで拡大し、8年ぶりに増加に転じるようだ。

　子ども手当の支給や学習指導要領改訂による授業の難化が、特に小学校低学年層の補習ニーズを高め、伸びにつながっているとみられる。さらに通信教育市場でも、全体としては前年度比2.8％減の2825億円規模にとどまるものの、小学生向けの通信教育の売上は堅調に増加していることが報告された。

　子ども手当が支給されているすべての家庭で、全額を子どものために使っているとは言えないものの、教育産業など伸びが見られた分野もあり、業界によっては恩恵を受けたようだ。


（加藤 秀行 、 湯木 進悟）

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AJAJ（日本自動車ジャーナリスト協会）主催の安全運転普及イベント「母と子の楽ラク運転講習会〜お父さんも、ご一緒に!!〜」が10月29、30日、東京臨海都心で開催される。

［関連写真］

これは小学生の母親と、その家族を対象に安全なクルマの乗り方や交通安全に対する正しい知識を広める啓蒙活動の一環として、AJAJが長年開催しているもの。東京都江東区青海の特設会場での「モータースポーツジャパン2011フェスティバルインお台場」内で開催される。

メインプログラムにはアクティブセーフティ体験の「急ブレーキ(ABS)の走行練習」に加え、近年採用が拡大しつつある「ESC(横滑り防止装置)の走行・同乗体験」、「エアバックの展開デモンストレーション」などがある。

サポートプログラムとしてJAFの「MAKE CARS GREEN」キャンペーンを軸として、盲点となっている「タイヤの空気圧」や、「縦列駐車」の練習、「死角の確認」、「チャイルドシートの効果」など実生活に役立つものや、シミュレーターにより「クルマの横転」といった非日常な状態も体感できる。

児童にも交通安全やエコロジーを学習してもらえるコーナーや、有資格の保育士を配置したKIDSコーナーを設け、幼児が一緒でも安心して参加できる体制を整えている。

参加は事前の予約を不要。当日会場を訪れた対象家族の申し込みによる先着順で、各回（10時00分から1日4回）限定20組が、メインカリキュラムも含めたすべての内容を体験することができる。

《レスポンス 高根英幸》


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